Honda hizo un clon de Tesla Cybertruck, y se ve mejor que lo real – Review Geek

El Honda e: N SUV.
Honda

Recientemente echamos un vistazo a Vehículos conceptuales e: N de Honda, que el fabricante de automóviles utilizará como base para sus vehículos eléctricos exclusivos de China. Pero hay algo sospechoso aquí. El concepto de SUV Honda e: N tiene este aspecto gris y angular. No tiene espejos retrovisores laterales ni manijas de las puertas, y su parabrisas es enorme. ¡Oh, chico, Honda arrancó el Tesla Cybertruck!

Se necesita mucho coraje para estafar uno de los coches más singulares (y feos) del mundo. Pero realmente tienes que dárselo a Honda, porque su concepto de SUV e: N se ve mejor que el Cybertruck real. Honda logró hacer un automóvil angular que todavía se siente futurista, con faros magníficos, ruedas impresionantes y una parte delantera que parece que realmente pertenece a un automóvil.

Entonces, mientras Tesla continúa duplicando su diseño Cybertruck original, que solo se vuelve más feo a medida que Elon Musk se inclina hacia las leyes básicas de seguridad vial, Honda nos muestra cómo el automóvil con gráficos retro de PlayStation deberían Mira. (Sí, el concepto de SUV e: N se vería más feo con limpiaparabrisas, espejos retrovisores laterales y todas las demás cosas que Tesla está agregando ahora a su Cybertruck. Te lo daré, querido lector).

Debo mencionar que Tesla tiene una participación de mercado bastante decente en China. Esta estafa de diseño no pasará por alto a los clientes, aunque, por supuesto, es solo un automóvil conceptual. No hay garantía de que Honda alguna vez fabrique un “Cybertruck SUV” y, para ser honesto, espero que siga siendo un concepto.

Incluso si Honda convierte el SUV e: N en un producto real, es posible que nunca salga de China. Esto se debe a que Honda tiene una estrategia de vehículos eléctricos muy inestable: en lugar de fabricar un puñado de automóviles impecables y enviarlos a todo el mundo, el fabricante de automóviles quiere vender un SUV «Prologue» en los Estados Unidos, un E Hatchback en Europa y Japón, y esos terriblemente llamados «E: Serie N» vehículos en China.

Fuente: Honda vía TNW

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