Indiana está probando un nuevo método para cargar su vehículo eléctrico mientras conduce – Review Geek

Coche blanco corriendo por una autopista de alta velocidad.
Den Rozhnovsky / Shutterstock.com

¿Y si, algún día, no tuviéramos que enchufar nuestros coches eléctricos para recargar sus baterías? ¿Qué pasaría si, en cambio, pudiéramos cobrarlos simplemente conduciéndolos? Bueno, la tecnología para esto está aquí, e Indiana está programada para ser la primera en probarla en los Estados Unidos.

El Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) anunció que probará un nuevo tipo de cemento magnetizado, llamado Magment, en un tramo de un cuarto de milla de la carretera. El proyecto es posible gracias a la financiación de la National Science Foundation (NSF) y una asociación con la Universidad de Purdue y con sede en Alemania. Magment.

Magment ofrece una impresionante transmisión inalámbrica de manera eficiente, hasta en un 95 por ciento. La tecnología podría allanar el camino para una carga eficiente de alta velocidad para vehículos eléctricos en el futuro. Según el folleto de Magment, el material está disponible a “costos estándar de instalación de construcción de carreteras” y es “robusto y a prueba de vandalismo”, lo que lo hará más atractivo para otros estados y países y ayudará a minimizar las necesidades y costos de mantenimiento. Las partículas de ferrita incrustadas en el material también pueden obtenerse y construirse localmente, bajo licencia.

Según INDOT, el proyecto abarca tres fases. Las primeras dos fases «contarán con pruebas de pavimento, análisis e investigación de optimización realizada por el Programa Conjunto de Investigación de Transporte en el campus de West Lafayette de Purdue». En la tercera fase, «los ingenieros probarán la capacidad del concreto innovador para cargar camiones pesados ​​a alta potencia (200 kilovatios y más)».

Si cada fase tiene éxito, INDOT implementará la tecnología en el segmento de la carretera interestatal mencionado anteriormente a finales de este verano. “Este proyecto es un verdadero paso hacia el futuro de la carga inalámbrica dinámica que sin duda establecerá el estándar para la electrificación del transporte asequible, sostenible y eficiente”, dijo Mauricio Esguerra, CEO de Magment.

Ciertamente estamos emocionados de saber si las pruebas son exitosas y si finalmente se implementan en las carreteras de Indiana. ¡Qué perspectiva tan electrizante!

vía Engadget

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